Vélo électrique cargo à moteur Bafang BEZIOR X500MAX 750W
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proponuje X500max
Cechy
KADRA | ||
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Struktura | Rama z aluminium 6061 | |
widelec | Amortisseur à ressort à huile d'épaule, débattement 120 mm | |
Zespoły Guidon | Guidon 31.8 Wielka Jaskółka | |
Pedalierzy | Trou carré de manivelle en alliage d'aluminium 46T | |
koła | Jantes en alliage d'aluminium | |
hamulec | 180MM DYISLAND Freins à disque hydrauliques hors naciągu | |
Opona | Pneu duży 20*4.0 CST | |
ELEKTRONIKA | ||
silnik | 4BAFANG 48V1130W (kret) 750W (konserwacja) | |
Bateria | Zasilanie parą baterii litowej Samsung 48V37,5ah (Bateria avant 17,5ah, bateria arrière 20ah) | |
dźwignia | Contrôleur wektoriel à double entraînement 48v 22a | |
wyświetlacz LCD | Écran LCD couleur z vitesse, trajet, baterii, niveau d'assistance i plus bis | |
Przednie światła | Phare LED haute luminosité w 4 opakowaniach | |
ładowarka | Ładowarka 48 V 3A * 2 | |
Przepustnica | Demi-skrętne | |
Capteur d'assistance électrique | Capteur de vitesse Holzer intensywny za 12 punktów | |
Jakość nieprzepuszczalna | IP54 (można codziennie używać, adapté à une use sous la pluie) | |
PLAGE DE VITESSE | Warunki przewozu testowanych: Après avoir été complètement chargé, obciążenie do 60 kg, temperatura do 25 ℃ i test do prędkości 20 km/h. La mesure réelle est la vitesse moyenne sur une chaussée plane | |
Tryb elektryczny pur | 100-120 km | |
Mode d'assistance au pédalage | 190-220KM | |
Systèmes d'engrenages | ||
Zmienna Vitesse'a | Osprzęt Shimano 7 | |
Levier dechange de vitesse | Przerzutka à doigts Shimano M310-7 | |
Przerzutka tylna | Shimano M310 | |
łańcuch | KMC 7 | |
POIDY I OPŁATY | ||
Poids du vélo | 41 kg (90 lb) | |
Charge maximale du vélo | 200 kg (440 funta) | |
Capacité de ładowania du porte-bagages arrière | 24 kg (55 lb) |
Geometria
Certyfikacja CE
FAQ
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Quelle est lauteur appropriée dla X500max?
Le X500max wygodny dla rowerzystów na wysokości 170 i 190 cm.
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