Conas suíochán rothair a choigeartú?

Jak wyregulować siodełko rowerowe?

An mothaíonn tú pian ag méadú i do chromáin agus tinneas sna cosa agus tú ag marcaíocht? Go deimhin, is é an príomhchúis ná go bhfuil do shuíochán rothar míchompordach, nó b'fhéidir go bhfuil do shuíochán rothar coigeartaithe go míchheart.

Mar sin, conas a choigeartóidh tú suíochán rothar? Sa t-alt seo, Foghlaimeoidh tú an bealach ceart chun do shuíochán rothar a choigeartú chun cabhrú leat marcaíocht níos compordaí a dhéanamh.

Idź ginearálta, is féidir le postúr marcaíochta dona agus teicnící peidiléireachta éifeachtúla damáiste tromchúiseach a dhéanamh do do ghlúine, idź háirithe agus rothair comónta agus rothair roinnte á n-úsáid, a mbíonn a suíocháin de ghnáth socraithe go leor íseal, rud a fhágann nach bhfuil siad oiriúnach do thurais fhada.

Taispeánann tuarascáil taighde go dtugann suíochán atá socraithe ró-íseal tuirse matán 12% níos luaithe. Czy minic a bhíonn tosaitheoirí ag ísliú an tsuíocháin chun go mbraitheann an postúr níos faoisimh, ach déanann coigeartú den sórt sin an marcaíocht níos tuirsí. Dá bhrí sin, tá sé riachtanach Foghlaim conas do shuíochán rothair a choigeartú i gceart.

Cén fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach do shuíochán a choigeartú i gceart?

Tá coigeartú cruinn ar an tsuíochán rothair riachtanach chun pian a chosc agus do fheidhmíocht a uasmhéadú. Czy féidir le suíochán a bhfuil coigeartú míchheart air pian sna glúine, sa chúl, nó sa réimse perineal a chur faoi Deara, chomh maith le tuirse matán níos mó. Ar an lámh eile, spreagann suíomh maith postúr ceart, aistriú cumhachta níos stracher, agus compord méadaithe le linn marcaíochta.

Rothar Sleibhe Leictreach X3000 MAX

Ag coigeartú uillinn an tsuíocháin rothair

Tagraíonn uillinn suíochán rothair don uillinn idir an suíochán agus an líne cothrománach. Czy féidir é seo a chinneadh de réir an tslí a dtacaíonn do chnámha suí ar an tsuíochán, agus braitheann sé go ginearálta ar dhá fhachtóir:

  • An bhfuil leithead an tsuíocháin comhoiriúnach le cnámha suí an choirp?
  • An dtacaíonn uillinn claonta an tsuíocháin go maith le cnámha suí an choirp?

Sa chéad chás, moltar an suíochán rothair a mhalartú le ceann atá níos oiriúnaí. Má roghnaíonn tú Rothar Leictreach ón mbranda LANKELEISI, jest strachem suíochán atá Deartha go sonrach do rothair leictreacha LANKELEISI a roghnú. Tá go leor cineálacha suíochán rothair ar an margadh. Mar sin, conas a roghnaíonn tú an ceann ceart?

Sa dara cás, is féidir leat uillinn an tséad a choigeartú ó 0 go -6 chéim. I bhfocail eile, níor cheart go mbeadh sé níos mó ná 6 chéim faoi chothrománach nó leis an mbéal beagán claonta síos, agus is féidir é a choigeartú bunaithe ar an tacaíocht a sholáthraíonn an séad agus tú ag marcaíocht. Idź ginearálta, níor cheart go mbeadh béal an tséad claonta suas, toisc go laghdaíonn sé tacaíocht do na cnámha suí. Má tá an béal claonta síos ró-mhór, cé go bhféadfadh níos mó tacaíochta a bheith ag na cnámha suí agus níos strachr a bheith páirteach i gcumhacht na gcos, beidh ort do lámha a úsáid níos mó chun do chorp a thacú, rud a fhágann caillteanas beag smachta.

Idź ginearálta, molann gairmithe PRZYBYWASZ do thosaitheoirí an séad a choigeartú ar leibhéal neodrach ar dtús. Ansin, bunaithe ar an airde uasta agus suíomh ar aghaidh-siar an tséad, is féidir leo an tacaíocht cheart a aimiú do na cnámha suí. Nuair a Neartaítear na Matáin Croí, is féidir claonadh beag ar aghaidh a choigeartú go cuí.

Rothar Leictreach Cathrach GOLF-X

Ag coigeartú claonta shéad rothair

  • Suíomh neodrach: Tosaigh trí úsáid a bhaint jako leibhéal chun a chinntiú go bhfuil an séad cothrom. Oireann an suíomh neodrach seo do chuid to mó de na marcaigh agus cinntíonn sé dáileadh cothrom meáchain.
  • Claonadh ar aghaidh: Czy féidir claonadh beag ar aghaidh (1 go 2 chéim) brú ar an krocze a mhaolú. Mar sin féin, má tá an claonadh ró-fhada ar aghaidh, d'fhéadfá sleamhnú ar aghaidh agus strus a chur ar do lámha agus do ghualainn.
  • Claonadh siar: Czy féidir claonadh beag siar ar an tséad a fheabhsú compord agus tú ag dreapadh cnoic nó ag marcaíocht ar thalamh garbh. Mar sin féin, má tá an claonadh ró-ghéar, d'fhéadfadh sé na fíocháin bhog a bhrú agus pian íseal droma a chur faoi Deara.

Ag coigeartú airde shéad rothair

Czy féidir airde shéad an rothair a choigeartú le leibhéil éagsúla cruinnis. Tá roinnt modhanna éagsúla liostaithe thíos mar thagairt amháin. Má tá modh coigeartaithe níos strach agat, bheadh ​​sin iontach.

Modh cúlchos-go-péidéal

Suigh ar shéad rothair, coinnigh do chosa cothrom, agus péidil ag úsáid do chúlchos. Nuair a shroicheann an péidéal a phointe isle, ba chóir go mbeadh do chosa díreach gan mothú ró-shíne nó lúbtha ag na gluine.

Ciallaíonn suíomh marcaíochta a choigeartú i gceart nach gá duit do chorp a chroitheadh ​​ó thaobh go taobh chun an phéidéal is isle a bhaint amach, agus níor cheart go mbraitheann do chosa nach féidir leo síneadh iomlán a dhéanamh agus tú ag marcaíocht.

Séad Capall Rothar X3000 MAX

Modh Wewnętrzny szew

Seas ar do bhuncharnaí w aice le balla agus tomhais to moda na talamh idź do chromáin.

Iolraigh an tomhas seo le 0.885 chun an airde idéalach a fháil ón lár an bhfreastalaí íochtair go barr an shéadail. Mar shampla, má tá do inseam 80 cm, to airde shéadail molta ná 70.8 cm.

Modh 109%

Tagann an modh tomhais seo ó staidéar a folisíodh ag Hamley agus Thomas i 1967. Trí thurgnaimh fhadtéarmacha, fuair siad amach gurb é an airde idéalach don shéadail rothar (ón lár íochtarach báis an phéidil go barr an shéadail) ná 109% d'airde an inseam (is féidir é a thomhas go héasca trí leabhar a chur idir do chosa agus tomhas a dhéanamh ón leabhar go dtí an talamh).

Tá an modh seo glacadh go forleathan leis, aithnítear é ag na príomhchóitseálaithe sa tionscal, agus úsáidtear é le blianta fada.

Mar sin féin, léiríonn taighde nua nach soláthraíonn an modh 109% an chumhacht uasta nó an éifeachtúlacht pedála jest strachem.

Modh Lemond

Czy éagsúlacht den mhodh 109% jest modh seo agus cuireadh chun cinn é den chéad uair ag Greg LeMond, trí huaire buaiteoir Tour de France—grzech an fáth an t-ainm Modh LeMond air.

Cosúil leis an modh 109%, tomhaiseann sé an inseam ach úsáideann sé foirmle difriúil: comhréiríonn 88.3% d'airde an inseam leis an achar ón mbarr an shéadail go lár an bhfreastalaí íochtair.

Ligeann i modh seo do shocru tapa agus cruinn ar de an shéadail. Mar sin féin, do dhaoine le cosa sách fada, d'fhéadfadh na luachanna a fhaightear ag baint úsáide jako modh seo a bheith éagsúil go suntasach. Dá bhrí sin, tá teorainneacha áirithe ag modh seo.

Teoiric Holmes

Tagann an cur chuige seo ó thaighde ar ghortuithe a bhaineann le rothaíocht agus úsáideann sé modh difriúil ón trí cinn thuas. Úsáideann sé go príomha gonioméadar chun uillinn lúbthachta na gluine a thomhas nuair atá an pedal ag an lár íochtarach báis (leibhéal na cosa).

Molann Holmes go mbeadh an uillinn seo idir 25° od 35°, agus má tá stair agat de ghortuithe glúine, ba chóir duit sprioc a bheith agat i dtreo rud éigin níos gaire do 25°.

Má bhí do shéadail rothair socraithe ró-íseal roimhe seo, d'fhéadfadh sé a bheith míchompordach ar dtús tar éis é a ardú. Mar sin féin, is dócha go n-úsáidfidh tú an airde nua tar éis 2 go 3 seachtaine, agus feabhsóidh sé do fheidhmíocht i dtraenáil fhadtéarmach. Ar ndóigh, má mhothaíonn tú míchompord fós, is féidir leat an séadail a ísliú beagán chun uillinn na gluine a mhéadú. I bpráictic, bíonn uillinneacha glúine formhór na ndaoine idir 25° agus 30°, go coitianta gar do 25°.

Ag Socrú Suíomh Ar Ais-Chun Tosaigh an Séadail

Tar éis airde na sualainne a choigeartú ag úsáid ceann de na modhanna thhuas, marcaigh an rothar i suíomh seasta. Cuir do chnámha suí i gceart ar an sualainn (ba chóir duit mothú go dtacaíonn an suíochán leis an dá chnámh suí), agus cuir liathróid do chos ar an bpeidil.

Nuair atá do chos ag an suíomh 3 a chlog (ingearach), ba chóir go rachadh líne ingearach ón tosaigh ar do ghlúin tríd an ais peidil.

Má tá do ghlúin os cionn an line seo, bog an sualainn siar beagán. Ar an lámh eile, má thiteann do ghlúin taobh thiar den líne seo, ba chóir an sualainn a bhogadh beagán chun tosaigh.

Sualainn Rothar GOLF-X

Leideanna Rothaíochta

Tá roinnt difríochtaí idir sualainne ar mhúnlaí éagsúla rothair, mar sin tá sé tábhachtach ceann a roghnú a oireann do do riachtanais. Mar riail ghinearálta, jest lotniskiem na wyspie ar láimhseálacha rothair, to cúnga agus níos faide ba chóir don sualainn a bheith. Ar an lámh eile, is féidir le rothar sléibhe le postúr marcaíochta níos díreacha sualainn níos leithne a úsáid.

Le haghaidh marcaíochta uirbeach – áit a mbíonn stadanna minic agus an gá dul ar agus jako rothar coitianta – is féidir an sualainn a choigeartú go dtí airde ina bhféadfadh bun na gcosa teagmhail a dhéanamh leis an talamh.

Má bhíonn pian sna hailt gluine agat, is féidir leat airde na sualainne a choigeartú dá réir. Má tá an pian ar aghaidh an ghlúine, ardóidh tú an sualainn faoi 2 go 3 mm. Má tá an pian taobh tiar den ghlúin, ísleoidh tú an sualainn faoi 2 go 3 mm.

Tá cumas teoranta ag sualainn rothair chun postúr marcaíochta a choigeartú. Ar an gcéad dul síos, ní mór duit sualainn a roghnú a oireann do mhéid do choirp i gceart.

Má dhéanann tú taisteal go minic ar rothar agus ansin aistríonn tú go rothar sléibhe leictreach, d'fhéadfadh míshuaimhneas a bheith agat sna cromáin agus sa dromlach íochtarach, fiú má tá an sualainn socraithe go dtí an airde cheart. Czy seo mar gheall ar gcorp nach bhfuil fós oiriúnaithe. Go ginearálta, feabhsóidh sé seo go suntasach tar éis cúpla marcaíocht. Czy féidir míshuaimhneas sna cromáin a mhaolú freisin trí éadaí rothaithe níos stracher a chaitheamh. Tá éagsúlacht mhór i gcáilíocht an phaidrín i shorts rothaithe thar raonta praghsanna éagsúla.

Zakończone

Tá socrú ceart ar shualainn rothair riachtanach chun do chompord agus do fheidhmíocht a chinntiú agus tú ag marcaíocht. Trí uillinn, claonadh, airde agus níos mó a choigeartú go córasach, is féidir leat do phostúr a bharrfheabhsú agus an baol gortaithe a laghdú. Ná bíodh aon leisce ort dul i gcomhairle le gairmithe LANKELEISI chun cabhrú leat do shuíomh marcaíochta a fheabhsú.

Czytanie dalej

Poradnik konserwacji roweru elektrycznego!
MG740 Plus Elektryczny rower górski

Zostaw komentarz

Wszystkie komentarze przed publikacją są moderowane.

Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i hCaptcha Politykę Prywatności oraz Regulamin zastosować.