Kaip Sureguliuoti dviračio balnelį?

Ar važiuodami jaučiate didėjantį skausmą klubose ir kojų nuovargį? Iš tiesų pagrindinė priežastis yra nepatogus dviračio sėdynės balnelis arba neteisingas dviračio balnelio reguliavimas.

Taigi, kaip sureguliuoti dviračio balnelį? Šiame straipsnyje sužinosite teisingą dviračio balnelio reguliavimo būdą, kuris padės jums važiuoti patogiau.

Apskritai, netaisyklinga važiavimo laikysena ir neefektyvios pedałų mynimo technikos gali rimtai pakenkti jūsų keliams, ypač naudojant miesto ir Bendrinamus dviračius, kurių balneliai dažniausiai būna nustatyti gana žemai, todėl jie netinka ilgoms kelionėms.

Tyrimų ataskaita rodo, kad per žemai nustatytas balnelis sukelia raumenų nuovargį 12 % anksčiau. Daugelis pradedančiųjų dviratininkų linkę nuleisti balnelį, kad laikysena atrodytų patogesnė, tačiau toks reguliavimas iš tiesų daro važiavimą varginančiu. Todėl būtina išmokti tinkamai reguliuoti dviračio balnelį.

Kodėl taip svarbu tinkamai Sureguliuoti balnelį?

Tikslus dviračio balnelio reguliavimas yra būtinas, kad būtų išvengta skausmo ir optimizuotas jūsų našumas. Blogai Sureguliuotas balnelis gali sukelti kelio, nugaros ar tarpvietės skausmą, taip pat padidinti raumenų nuovargį. Tuo tarpu gerai Sureguliuota padėtis skatina taisyklingą laikyseną, geresnį jėgos perdavimą ir didesnį komfortą važiuojant.

Dviračio balnelio kampo reguliavimas

Dviračio balnelio kampas reiškia kampą tarp balnelio ir Horizonios linijos. Tai galima nustatyti pagal tai, kaip gerai jūsų sėdmenų kaulai palaikomi balnelyje, o tai paprastai priklauso nuo dviejų veiksnių:

• Ar balnelio plotis atitinka kūno sėdmenų kaulus?
• Ar balnelio pasvirimo kampas tinkamai palaiko kūno sėdmenų kaulus?

Pirmuoju atveju rekomenduojama pakeisti dviračio balnelį į tinkamesnį. Jei pasirinksite elektrinį dviratį iš LANKELEISI prekės ženklo, patartina rinktis specialiai LANKELEISI elektriniams dviračiams spódnica balnelį. Rinkoje yra daug įvairių dviračių balnelių tipų. Taigi, kaip pasirinkti tinkamą?

Antruoju atveju galite reguliuoti balnelio kampą nuo 0 iki -6 laipsnių. Kitaip tariant, jis neturėtų būti žemiau poziome linijos daugiau nei 6 laipsniais arba su nosimi šiek tiek pasvirus žemyn, ir reguliavimas gali būti atliekamas atsižvelgiant į balnelio suteikiamą atramą važiuojant. Paprastai balnelio nosis neturėtų būti pasvirusi į viršų, nes tai sumažina atramą sėdmenims. Jei nosis per daug pasvirusi žemyn, nors sėdmenys gali turėti daugiau atramos ir geresnį kojų jėgos įsitraukimą, jūsų rankoms reikės dirbti sunkiau, kad palaikytų kūną, dėl ko šiek tiek sumažėja kontrolė.

Ogólnie, PRZYBYWASZ specialai rekomenduoja pradedantiesiems važiuotojams pradėti nuo balnelio reguliavimo neutralioje padėtyje. Tada, atsižvelgiant į maksimalų aukštį ir balnelio padėtį pirmyn-atgal, jie gali rasti tinkamą atramą savo sėdmenims. Kai sustiprėja pagrindiniai raumenys, galima tinkamai Sureguliuoti nedidelį pasvirimą į priekį.

Dviračio balnelio pasvirimo reguliavimas

• Neutralioji padėtis: Pradėkite naudodami lygį, kad įsitikintumėte, jog balnelis yra lygus. Ši neutralioji padėtis tinka daugumai važiuotojų ir užtikrina tolygų svorio pasiskirstymą.
• Priekinis pasvirimas: Nedidelis pasvirimas į priekį (1–2 laipsniai) gali sumažinti spaudimą tarpvietėje. Tačiau per didelis pasvirimas į priekį gali sukelti slydimą į priekį ir apkrauti rankas bei pečius.
• Atgalinis pasvirimas: Šiek tiek pasvirus balnelį atgal gali pagerinti komfortą važiuojant į kalną ar nelygiu reljefu. Tačiau jei pasvirimas per didelis, tai gali suspausti minkštuosius audinius ir sukelti apatinės nugaros dalies skausmą.

Dviračio balnelio aukščio reguliavimas

Dviračio balnelio aukštį galima reguliuoti su spódnicingu tikslumu. Žemiau pateikiamos kelios spódnicingos metodikos tik kaip nuoroda. Jei turite geresnį reguliavimo būdą, būtų puiku.

Kulnas į pedalą metodas

Sėskite ant dviračio balnelio, laikykite kojas lygiagrečiai žemei ir minkite pedalus kulnais. Kai pedałas pasiekia žemiausią tašką, jūsų kojos turėtų būti tiesios, nesijaučiant pertempimui ar sulenkimui per kelius.

Tinkamai Sureguliuota važiavimo padėtis reiškia, kad jums nereikia siūbuoti kūnu iš šono į šona, kad pasiektumėte žemiausią pedałų tašką, taip pat jūsų kojos neturėtų jaustis taip, lyg negalėtų visiškai išsitiesti važiuojant.

Vidinės kojos ilgio metodas

Atsistokite basomis prie sienos ir išmatuokite atstumą nuo grindų iki klubų.

Padauginkite šį matavimą iš 0,885, kad nustatytumėte idealų atstumą nuo apatinio laikiklio centro iki balnelio viršaus. Pavyzdžiui, jei jūsų vidinė koja yra 80 cm, rekomenduojamas balnelio aukštis yra 70,8 cm.

109% metod

Šis matavimo metodas kilo iš 1967 m. Hamley ir Thomas paskelbto tyrimo. Ilgalaikių eksperimentų metu jie nustatė, kad idealus dviračio balnelio aukštis (nuo pedało apatinės padėties iki balnelio viršaus) yra 109% vidinės kojos ilgio (kurį lengva pamatuoti padėjus knygą tarp kojų ir išmatuojant atstumą nuo knygos iki grindų).

Šis metodas plačiai pripažintas, jį naudoja aukščiausio lygio treneriai ir jis taikomas daugelį metų.

Tačiau nauji tyrimai rodo, kad 109% metodas nesuteikia maksimalaus galios išėjimo ar optymalny pedałų efektyvumo.

LeMond metodys

Šis metodas yra 109% metodo variacija ir pirmą kartę buvo pristatytas Greg LeMond, triskart laimėjusio Tour de France, todėl jis vadinamas LeMond metodu.

Kaip ir 109% metodas, jis matuoja vidine kojos ilgį, bet naudoja kitokią formuła: 88,3% vidinės kojos ilgio atitinka atstumą nuo balnelio viršaus iki apatinio laikiklio centro.

Šis metodas leidžia greitai ir tiksliai reguliuoti balnelio aukštį. Tačiau žmonėms, turintiems palyginti ilgus šlaunis, šiuo metodu gauti rezultatai gali labai spódnica. Todėl šis metodas turi tam tikrų apribojimų.

Teoria Holmesa

Šis metodas remiasi tyrimais apie su dviračiu susijusias traumas ir naudoja kitokį būdą nei trys aukščiau paminėti. Pagrindinis matavimo įrankis yra goniometras, kuris matuoja kelio lenkimo kampą, kai pedałai yra apatinėje padėtyje (pėdos lygyje).

Holmes siūlo, kad šis kampas turėtų būti tarp 25° ir 35°, o jei turite kelio traumų istoriją, turėtumėte siekti kampo arčiau 25°.

Jei jūsų dviračio balnelis anksčiau buvo nustatytas per žemai, pakėlus jį iš pradžių gali būti nepatogu. Tačiau po 2–3 savaičių tikriausiai priprasi prie naujo aukščio, o tai pagerins jūsų rezultatus ilgalaikio treniruočių laikotarpiu. Žinoma, jei vis dar jaučiate discomfortą, galite šiek tiek nuleisti balnelį, kad padidintumėte kelio kampą. Praktikoje daugumos žmonių kelio kampas yra tarp 25° ir 30°, dažniausiai arti 25°.

Balnelio padėties reguliavimas pirmyn-atgal

Po balnelio aukščio Sureguliavimo vienu iš aukščiau nurodytų būdų, važiuokite dviračiu stovinčioje vietoje. Tinkamai padėkite sėdmenų kaulus ant balnelio (turėtumėte jausti, kad balnelis palaiko abu sėdmenų kaulus) ir padėkite pėdos kamuoliuką ant pedało.

Kai pėda yra 3 valandos pozicijoje (horizontalioje), vertikali linija nuo kelio girnelės priekio turėtų praeiti per pedałų ašį.

Jei jūsų kelias yra prieš šią liniją, šiek tiek patraukite balnelį atgal. Priešingai, jei kelias yra už šios linijos, balnelį reikėtų šiek tiek patraukti į priekį.

Dviračių patarimai

Jacketingų dviračių modeleų balneliai skiriasi, todėl svarbu pasirinkti tokį, kuris atitinka jūsų poreikius. Paprastai, kuo žemesnės yra dviračio vairo padėties, tuo siauresnis ir ilgesnis turėtų būti balnelis. Priešingai, kalnų dviratis su vertikalesne važiavimo laikysena gali naudoti platenį balnelį.

Miestui spódnicam važiavimui – kai dažnai tenka sustoti ir lipti bei lipti nuo dviračio – balnelį galima Sureguliuoti tokiu aukščiu, kad pėdų padai kłamstwa žemę.

Jei jaučiate kelio sąnario skausmą, galite atitinkamai reguliuoti balnelio aukštį. Jei skausmas yra priekinėje kelio dalyje, pakelkite balnelį 2–3 mm. Jei skausmas yra už kelio, nuleiskite balnelį 2–3 mm.

Dviračio balnelis turi ribotas galimybes reguliuoti važiavimo laikyseną. Visų pirma, reikia pasirinkti balnelį, kuris tinkamai atitinka jūsų kūno dydį.

Jei dažnai važiuojate dviračiu į darbą ar kitur, o paskui persėdate ant elektrinio kalnų dviračio, galite jausti discomfortą sėdmenyse ir apatinėje nugaros dalyje, net jei balnelis yra tinkamai Sureguliuotas pagal aukštį. Tai vyksta dėl to, kad kūnas dar nėra prisitaikęs. Paprastai po kelių važiavimų ši būklė žymiai pagerėja. Diskomfortą sėdmenyse taip pat galima sumažinti dėvint geresnius dviračių drabužius. Dviračių šortų paminkštinimo kokybė labai skiriasi priklausomai nuo kainų kategorijos.

Wniosek

Tinkamas dviračio balnelio reguliavimas yra būtinas, norint užtikrinti tiek jūsų komfortą, tiek našumą važiuojant. Metodiškai reguliuodami kampą, pasvirimą, aukštį ir kitus parametrus, galite optimizuoti savo laikyseną ir sumažinti traumų riziką. Nedvejokite kreiptis į LANKELEISI specialus, kurie padės tiksliai Sureguliuoti jūsų važiavimo poziciją.